嵩山路澧河橋。記者 齊國(guó)霞 攝
沙澧穿城過(guò)，座座金橋起。
漯河，這座依水而建、傍水而興的城市，如今處處充滿著發(fā)展活力。那一座座橫跨在兩河上的橋梁，承載著漯河人記憶的同時(shí)，也不斷為這座城市的發(fā)展作出貢獻(xiàn)，并見(jiàn)證著漯河一步步走向繁榮和輝煌。
架起金橋 經(jīng)濟(jì)興盛
交通路沙河橋（老大橋）、嵩山路沙河橋、嵩山路澧河橋、金山路沙河橋、人民路澧河橋（丁灣橋）、白云山路沙河橋、解放路沙河橋、太行山路沙河橋……隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，漯河在沙河、澧河之上建起一座又一座大橋。這些大橋建起后，進(jìn)一步促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)的快速崛起和發(fā)展。
交通路沙河橋是市區(qū)第一座跨河大橋，建成于1964年7月。這座經(jīng)歷了60年風(fēng)雨的橋梁，是漯河發(fā)展變化的見(jiàn)證者，也是幾代漯河人情感的牽絆。隨著交通的需要，這座橋經(jīng)過(guò)兩次升級(jí)改造，已蛻變成為一主兩輔、下能過(guò)船通航的城市景觀大橋。
70歲的市民孫愛(ài)國(guó)喜歡攝影，幾乎拍遍了散布在漯河境內(nèi)的各類橋梁。孫愛(ài)國(guó)說(shuō)：“漯河人對(duì)老大橋是有獨(dú)特感情的，因?yàn)樵?0世紀(jì)90年代之前，這座橋是連通市區(qū)沙河南北兩岸的唯一橋梁。這座橋是漯河橋梁建設(shè)的起點(diǎn)，也是漯河經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最好見(jiàn)證。”
10月5日，記者來(lái)到人民路澧河橋（丁灣橋）的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)各種工程機(jī)械正緊張有序地忙碌著。
人民路澧河橋是我市成為省轄市之后于1991年建成通車的第一座市區(qū)澧河橋。這里原來(lái)是一個(gè)渡口，許多漯河人至今仍然記得坐著擺渡船“上漯河”的經(jīng)歷。人民路澧河橋建成后，讓人民群眾的出行更為順暢，也為城市向西的外延發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
但隨著時(shí)代的發(fā)展，車輛和行人增多，雙向兩車道的橋面已不適應(yīng)日益增長(zhǎng)的通行需求，群眾也熱切希望加寬人民路澧河橋方便出行。2016年4月，人民路澧河橋修繕加固。因橋面過(guò)窄經(jīng)常造成交通擁堵，2024年，我市決定拆除重建人民路澧河橋。建成后，人民路澧河橋?qū)⑹且蛔鶚蜷l合一的橋梁。
“國(guó)慶假期，每天來(lái)游玩的客人在2萬(wàn)人左右。”10月5日，漯灣古鎮(zhèn)景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“這得益于五臺(tái)山路澧河橋的建成通車。”
五臺(tái)山路澧河橋、五臺(tái)山路沙河橋把源匯區(qū)與西城區(qū)、郾城區(qū)連通起來(lái)，不僅給群眾出行帶來(lái)了便捷，也有益于拉動(dòng)三區(qū)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。
經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，城市在長(zhǎng)大。在召陵區(qū)新107國(guó)道沙河大橋工地，大橋主體工程已近完工。這一大橋建成通車后，將顯著提高漯河市東部南北交通效率，對(duì)改善區(qū)域交通條件，帶動(dòng)城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、召陵區(qū)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。交通基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，讓群眾出行更加暢通，也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展架起了一座座金橋。
橋梁連通 方便出行
10月5日上午9點(diǎn)左右，西城區(qū)陰陽(yáng)趙鎮(zhèn)灣趙村村民趙剛開(kāi)車出門，帶著兩個(gè)孩子去市體育館觀看青少年拳擊比賽。出門不久，趙剛開(kāi)車拐向新建成的沙澧連通工程之上的長(zhǎng)江路西橋，十多分鐘便到了市體育館。
“長(zhǎng)江路西橋建成后，我們出門真是方便多了。”趙剛說(shuō)，“以前出門得先向北，一直走到丹江路上，然后再向東，繞一大圈。”
在加快西城區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)中，我市開(kāi)工建設(shè)了沙澧連通工程，使沙河、澧河在西城區(qū)相通相連，給西城區(qū)增添了一條南北走向的人工河流，并在人工河上建設(shè)兩座橋梁，一座是丹江路（329國(guó)道）上的新澧河橋，一座就是長(zhǎng)江路西橋。
記者了解到，在市區(qū)的眾多橋梁中，長(zhǎng)江路西橋目前是橋面最寬的一座橋梁。該橋僅機(jī)動(dòng)車道就有雙向8車道，南北兩側(cè)還有非機(jī)動(dòng)車道和人行道。大橋的人行道上，每側(cè)各有8個(gè)觀景臺(tái)，可供行人駐足欣賞人工河與澧河交匯處的美景。
“大橋西面就是漯河高中新校區(qū)，未來(lái)這座橋梁將會(huì)非常繁忙。”西城區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，長(zhǎng)江路西橋通車后，往西可與西環(huán)路相連，有助于我市路網(wǎng)通行能力的提升，優(yōu)化西城區(qū)城市交通體系，滿足城市建設(shè)與發(fā)展的需求。
在“枕在水上的漯河”，橋是城市發(fā)展的顯著標(biāo)志，給人民群眾的生產(chǎn)生活帶來(lái)了諸多便利。
目前，漯河市建成區(qū)域內(nèi)已建成40多座跨河橋，其密度之高，在中原城市中名列前茅。有橋梁專家曾贊譽(yù)漯河的橋梁建設(shè)：站立橋頭，左看有橋，右看還有橋。
座座橋梁 處處美景
橋梁是一種交通紐帶，也是一種建筑藝術(shù)、一種人文景觀。
隨著我市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城區(qū)橋梁越來(lái)越多，越來(lái)越時(shí)尚。一座座造型優(yōu)美的橋梁，正在成為我市新的文化名片。
牡丹江路沙河橋，建成以來(lái)就以優(yōu)美的造型、絢麗的燈光夜景成為一道亮麗的風(fēng)景線，也成為漯河人心目中的網(wǎng)紅橋，吸引了許多市民打卡、觀光。
每到夜晚，沙澧河風(fēng)景區(qū)成為人們休閑散步的好去處。河水蕩漾、燈光閃爍中，泰山路沙河橋總能吸引人們的目光。橋拱上安裝有不同顏色的射燈，晚間射出七色光，遠(yuǎn)看像一道道彩虹，因此漯河人稱這座橋?yàn)?ldquo;彩虹橋”。這座橋是我市較早的標(biāo)志建筑和景點(diǎn)之一。
橋梁的建設(shè)在滿足通行需要的同時(shí)，也開(kāi)始考量人們的休閑娛樂(lè)需求。為此，我市在沙澧河風(fēng)景區(qū)澧河段白云山路以西，建起了我市第一座僅供行人通行的玻璃景觀橋——澧月橋。這座跨越澧河的橋梁，流暢的弧線造型似彎月掛在綠樹(shù)碧水間。橋面部分采用玻璃鋪砌而成，行人走在橋上，仿佛在空中漫步，成為漯河又一網(wǎng)紅打卡地。
如今，這一座座橫跨在沙河、澧河之上的橋梁，風(fēng)格各異，座座成景，美不勝收。
“我市橋梁眾多，風(fēng)格各異。這是我市的一筆寶貴財(cái)富，橋梁文化也成為我市對(duì)外展示形象與魅力的一張?zhí)厣幕?rdquo;河南省土木建筑學(xué)會(huì)橋梁建筑文化研究中心秘書(shū)長(zhǎng)劉志杰告訴記者，漯河，因河而美麗，因橋而精彩。
責(zé)編：翟柯 編審：陳向黨 終審：王崢
