今年是習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”倡議第二個(gè)金色十年的開局之年。今年以來，共建“一帶一路”朋友圈越來越大，含金量越來越高，在高質(zhì)量發(fā)展中開拓出一條造福世界的發(fā)展繁榮之路，鋪展出共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的壯美畫卷。

這兩天，一批來自中國(guó)的汽車等商品運(yùn)抵秘魯錢凱港，與此同時(shí)，一筐筐秘魯?shù)乃{(lán)莓、牛油果等特色產(chǎn)品也在不斷發(fā)往中國(guó)。

半個(gè)月前，習(xí)近平總書記同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特在利馬總統(tǒng)府以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式。錢凱港位于秘魯首都利馬以北80公里，是中秘共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目。開港后，中秘間單程海運(yùn)時(shí)間將縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本，每年將為秘魯創(chuàng)造逾8000個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)。

此次拉美之行，習(xí)近平總書記和巴西總統(tǒng)盧拉共同宣布，將中巴關(guān)系定位提升為“攜手構(gòu)建更公正世界和更可持續(xù)星球的中巴命運(yùn)共同體”，同時(shí)將共建“一帶一路”倡議同巴西發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，重點(diǎn)在可持續(xù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、金融、能源轉(zhuǎn)型、航天等領(lǐng)域拓展深化合作，標(biāo)志著共建“一帶一路”國(guó)際合作布局在拉美地區(qū)全面展開。

2013年秋天，習(xí)近平總書記在訪問哈薩克斯坦、印度尼西亞時(shí)，先后提出“共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議。10多年來，從三次主持召開“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)，到舉辦三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇；從確立共商共建共享原則，堅(jiān)持開放綠色廉潔理念、追求高標(biāo)準(zhǔn)惠民生可持續(xù)的目標(biāo)，到宣布支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)。習(xí)近平總書記對(duì)共建“一帶一路”作出頂層設(shè)計(jì)和謀篇布局，不斷豐富發(fā)展共建“一帶一路”倡議的深刻內(nèi)涵。

今年，在地方考察時(shí)，總書記多次叮囑各地深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，沿海地區(qū)要大力推動(dòng)自由貿(mào)易區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新，建設(shè)好制度型開放示范區(qū)。西部地區(qū)要大力推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，推動(dòng)沿線地區(qū)開發(fā)開放；在多個(gè)重要國(guó)際場(chǎng)合，總書記強(qiáng)調(diào)，要攜手各方推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”合作不斷走深走實(shí)，擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)投資合作，提升互聯(lián)互通水平。

中國(guó)科學(xué)院國(guó)際合作局局長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院參事 劉衛(wèi)東：共建“一帶一路”是一項(xiàng)惠及全球的偉大事業(yè)，也是推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要的實(shí)踐平臺(tái)?？倳浱岢龅暮推胶献鳌㈤_放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的“絲路精神”是共建“一帶一路”取得成功的重要的推動(dòng)力量。對(duì)我們國(guó)家全方位對(duì)外開放起到了一個(gè)引領(lǐng)作用，也為中國(guó)引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)全球化，提供了一個(gè)重要平臺(tái)。

在習(xí)近平總書記倡導(dǎo)和部署下，“一帶一路”國(guó)際合作從無到有，蓬勃發(fā)展，取得豐碩成果。中老鐵路、匈塞鐵路、雅萬高鐵等一批標(biāo)志性項(xiàng)目相繼建成，得益于共建“一帶一路”，馬爾代夫有了第一座跨海大橋、塞內(nèi)加爾干旱地區(qū)村民飲水更安心、孟加拉國(guó)帕德瑪巴瑞村結(jié)束了不通電的歷史……一個(gè)個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目和惠民生的小而美項(xiàng)目落地生根。

今年，高質(zhì)量共建“一帶一路”不斷走深走實(shí)。我國(guó)與埃及、尼日利亞等多個(gè)國(guó)家簽署了共建“一帶一路”合作規(guī)劃。目前，已與150多個(gè)國(guó)家和30多個(gè)國(guó)際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。今年，中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)正式開通，首次搭建起了連接亞歐大陸、跨越里海的嶄新運(yùn)輸通道。“絲路海運(yùn)”航線新增10條，目前已通達(dá)46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的145個(gè)港口；“空中絲綢之路”越飛越寬，航線覆蓋全球200多個(gè)城市；中歐班列越跑越密，累計(jì)開行突破10萬列，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境。

“一帶一路”人文交流新畫卷也在不斷繪就。今年，中國(guó)宣布未來將在非洲建設(shè)10個(gè)魯班工坊，中國(guó)與全球30個(gè)國(guó)家合作共建的34個(gè)魯班工坊，已經(jīng)開始為合作國(guó)培養(yǎng)大量的技術(shù)技能人才。

柬埔寨國(guó)立理工學(xué)院電子系副主任 沙朗：我非?？释ㄟ^魯班工坊學(xué)習(xí)新能源技術(shù)，因?yàn)槲覀儑?guó)家也需要發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。

今年，我國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易和投資規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。前10個(gè)月，我國(guó)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口16.94萬億元，增長(zhǎng)6.2%。我國(guó)企業(yè)在共建“一帶一路”國(guó)家新簽承包工程合同額超1萬億元，增長(zhǎng)17.1%。

如今，高質(zhì)量共建“一帶一路”，不僅為各國(guó)開拓出一條通向共同繁榮的機(jī)遇之路，更為中國(guó)開放發(fā)展開辟了新天地，西部地區(qū)從開放末梢變成開放前沿。今年前三季度，西部地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口近3萬億元，同比增長(zhǎng)8.9%，增速居各區(qū)域之首。

新征程上，中國(guó)將堅(jiān)定不移推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，攜手世界，共同書寫對(duì)話協(xié)商、共建共享、合作共贏、交流互鑒的絲路時(shí)代新篇，為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。