為減少左轉(zhuǎn)車輛通過路口的時間,提高車輛通行效率,優(yōu)化市區(qū)道路交通組織,日前,市交警支隊經(jīng)研究,決定在黃河路與黃山路交叉口設(shè)置我市首個路口“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”試點。
由于市區(qū)黃河路與黃山路交叉口附近車流量較大,設(shè)置這個“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”可以提高通行效率,緩解該路口的通行壓力。
市民駕駛車輛途經(jīng)該路段時,如何進入待轉(zhuǎn)區(qū)呢?
當同向直行綠燈亮時,即使左轉(zhuǎn)是紅燈,左轉(zhuǎn)車道車輛也可以越過左轉(zhuǎn)車道停止線,進入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候,等到左轉(zhuǎn)信號燈變成綠燈時通過路口。
當同向左轉(zhuǎn)和直行同時亮起紅燈時,左轉(zhuǎn)車輛必須在停止線后等待,不得越線進入待轉(zhuǎn)區(qū),否則算闖紅燈。
當左轉(zhuǎn)信號燈是黃燈時,仍在待轉(zhuǎn)區(qū)里面的車輛應(yīng)抓緊時間離開待轉(zhuǎn)區(qū)完成左轉(zhuǎn),還沒有進入待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛則應(yīng)該停在左轉(zhuǎn)車道原停止線后,不能搶左轉(zhuǎn)黃燈繼續(xù)駛?cè)氪D(zhuǎn)區(qū)。
另外,東西走向的左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)與南北走向的斑馬線有重疊的地方,不會影響步行的市民過馬路。因南北向綠燈的時候,東西向是紅燈,這時車輛不能進入待轉(zhuǎn)區(qū),所以不會影響步行市民通過。
據(jù)介紹,黃河路與黃山路口的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”作為試點,下階段,將在全市符合條件的路口進行推廣。
責任編輯:翟柯